Размеры подшипников 608
В основной массе механических систем и устройств общего назначения в качестве опоры вращающихся валов используются подшипники. Наиболее часто — шариковые радиальные. Потому что они универсальны, имеют самое низкое трение, могут работать на высоких скоростях.
Ознакомимся более подробно с одним типоразмером такого изделия.
Конструкция, основные характеристики
Подшипник 608 — это наиболее востребованный шариковый радиальный однорядный, открытый (без защитных шайб и уплотнений) подшипник качения зарубежных производителей.
Базовая конструкция (наиболее широко применяемая) этого изделия состоит из:
- двух колец - внутреннего и наружного с желобами для шариков;
- семи шариков. Диаметр шарика 3,969 мм (Подробнее о шариках подшипников).
- сепаратора.
Его основные размеры — диаметр посадочного (на вал) отверстия, внешний диаметр наружного кольца и ширина колец равны 8, 22 и 7 мм. соответственно.
Из технических характеристик можно отметить:
- статическая и динамическая грузоподъемность — 1.37 и 3,45 kN. Воспринимают и радиальную, и осевую нагрузки в 2-х направлениях;
- частота вращения предельная — 48000 об/мин;
- Масса — 0,012 кг.
Помимо базовой конструкции многими производителями выпускается большой ряд модификаций этого ш/п.
Модификации подшипника 608 производства компании СКФ и импортных компаний
Эта компания предлагает рынку самые разные модификации.
Здесь можно подобрать ш/п:
- закрытые с одной или двух сторон уплотнениями из каучука, фторопласта (подробнее про уплотнения). Например 608-2RSH, 608-2RSL;
- закрытые с 1(2) сторон металлическими шайбами. Это 608-Z(2Z);
- разных классов точности — P2, P5, P6.
Следует отметить, что все модификации имеют одни и те же основные размеры — 8х22х7 мм. При этом уплотнения увеличивают моменты трения и снижают допустимые скорости вращения.
Преимущества шариковых опор от топовых импортных компаний
- высочайшее качество и отличные эксплуатационные характеристики;
- универсальность — восприятие радиальных и осевых воздействий в обоих направлениях;
- низкое трение, малый шум и вибрация;
- способность работать с различными смазками, включая совместимую с продуктами питания, высокотемпературные и антифрикц. заполнителем Solid Oil.
Импортные подшипники поставляются компаниями FAG, NSK, CRAFT, KOYO и др. Есть и российский аналог.
Российский аналог подшипника 608 и его модификации
Технические характеристики российского аналога и его модификаций соответствуют техническим требованиями ГОСТ 520-2011.
Согласно ГОСТ 8338-75 аналог имеет номер 18, входит в особо легкую серию диаметров 1, нормальной серии ширин 0.
Его основные размеры 8х22х7 мм. Они обеспечивают полную взаимозаменяемость с подшипником 608.
Обозначение — Подшипник 18 ГОСТ 8338-75.
Подшипник 18 имеет много модификаций, отличающихся:
- классами точности — 5, 6 или нулевой;
- латунным сепаратором — в обозначении буква «Л»;
- разной степенью защищенности — с одной или 2-мя металлическими шайбами, с полимерными уплотнениями (60018, 80018, 180018);
- специальными условиями эксплуатации (Ю — из нержавейки, Т — для повышенных температур);
- конструктивными особенностями.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Шариковый миниатюрный радиальный однорядный | |
| ГОСТ 520-2011 | 18 |
| Обозначение по ISO | 608 |
| Выдерживает нагрузку | Радиальную |
| Наружный диаметр (D), мм | 22 |
| Внутренний диаметр (d), мм | 8 |
| Общая ширина (В), мм | 7 |
| Наружный диаметр внутреннего кольца, мм | 12 |
| Внутренний диаметр наружного кольца, мм | 18 |
| Вес, гр | 10 |
| Грузоподъемность статическая, H | 1340 |
| Грузоподъемность динамическая, H | 3250 |
| Частота вращения в масле, об/мин | 37000 |
| Частота вращения в смазке, об/мин | 32000 |
| Диаметр шарика, мм | 3.97 |
| Количество шариков, шт | 7 |
| Марка стали | ШХ-15 |
Основные производители российских аналогов и их модификаций — ГПЗ-4 и ГПЗ-31 (Самара), ГПЗ-5 (Томск), ГПЗ-20 (Курск), CRAFT.
Соответствие российских и импортных подшипников
| ГОСТ | ISO | Расшифровка |
|---|---|---|
| 18 | 608 | открытый подшипник |
| 60018 | 608 Z | с одной стороны закрыт шайбой из металла |
| 80018 | 608 ZZ (2Z) | с двух сторон закрыт шайбами из металла |
| 160018 | 608 RS | с одной стороны закрыт заглушкой из каучука |
| 180018 | 608 2RS, 2RSH | с двух сторон закрыт заглушками из каучука |
| 76-18 | 608 C3 | открытый с тепловым зазором |
Кросс-коды производителей подшипника генератора OEM № 140222, 608 2RS
| Производитель | Оригинальный номер |
| CATERPILLAR | 3T7524 |
| DAIHATSU | 2825354070000, 2825387701000 |
| FORD | F32Z11135A |
| GENERAL MOTORS | 94030186 |
| HARLEY DAVIDSON | CH12551 |
| HITACHI | 211415502 |
| ISUZU | 5098000400, 5098000410, 8942284360, 8943772410 |
| KUBOTA | 1146063531, 1550463501 |
| MAZDA | G60118X63, N20224722, N32618X62 |
| MITSUBISHI | S930P12070, S930P14201, S930P14370, S930P62070 |
| NISSAN | 2331942L70, 23319M4900, 23319N5910, 23319W1710 |
| SUBARU | 23320AA030, 23338AA000, 492937302 |
| SUZUKI | 3117286030 |
| TOYOTA | 2825345020, 2825354070, 9009910196 |
| VAG | 35911207 |
| VOLVO | 13670856 |
| YANMAR | 17100877410, X9491001360 |
Коды товара
- 481252028146
- 4280FB4016A, 92440148, 481252028082, C00375255
- BRG234UN,
Применение
Универсальность, быстроходность, простота эксплуатации и большой ассортимент этих изделий обеспечивают им широкую применяемость во многих отраслях промышленности и в быту.
Их устанавливают в механизмах и двигателях автомобилей и других машин энергетической, машиностроительной, горнодобывающей промышленности, в строительных инструментах, в бытовой технике, медицинском оборудовании, измерительных приборах.
Примеры применения подшипника 80018
ВНИМАНИЕ! перед приобретением сверьтесь с документами производителя оборудования
| Обозначение подшипника, ГОСТ | Применение подшипника |
| 80018 | ЕрАЗ-3730 Автомобиль грузовой малотоннажный, Дверь пассажирская |
| 80018 | ЕрАЗ-37301 Автомобиль грузовой малотоннажный, Дверь пассажирская |
| 80018 | ЕрАЗ-37302 Автомобиль грузовой малотоннажный, Дверь пассажирская |
| 80018 | ЕрАЗ-37304 Автомобиль грузовой малотоннажный, Дверь пассажирская |
| 80018 | ЕрАЗ-37305 Автомобиль грузовой малотоннажный, Дверь пассажирская |
| 80018 С2 | ЗИЛ-433100 Автомобиль грузовой, Подогреватель |
| 80018 | ЛАЗ-4202 Автобус, Прочие узлы и механизмы |
| 80018 | ЛАЗ-42021 Автобус, Прочие узлы и механизмы |
| 80018 | ЛиАЗ-5256 Автобус, Прочие узлы и механизмы |
| 80018 | Поточно-механизированная линия А1-ФЛУ/1 |
| 80018 | Автомат фасовочно-укупорочный марки М6-АРИ (7765) |
| 80018 | Молокоразливочные автоматы М6-ОРЗ-Е |
| 80018 | Дрель безударная Зенит ЗДП-550 Приводной вал, сторона ведомой шестерни |
| 80018 | Дрель Зенит ЗД-1100 М Якорь электродвигателя, шлицевая сторона |
| 80018 | Дрель Зенит ЗД-1250 М Якорь электродвигателя, шлицевая сторона |
| 80018 | Дрель Зенит ЗДП-900 Приводной вал, сторона ведомой шестерни |
| 80018 | Дрель Зенит ЗДП-900 Якорь электродвигателя, шлицевая сторона |
| 80018 | Дрель ударная Зенит ЗДП-700 Якорь электродвигателя, шлицевая сторона |
| 80018 | Дрель ударная Зенит ЗДП-700 Якорь электродвигателя, сторона коллектора |
| 80018 | Дрель ударная Зенит ЗДП-870 Якорь электродвигателя, сторона коллектора |
| 6-80018С17 | Дрель ударная Фиолент МСУ9-16-2РЭ Якорь электродвигателя, шлицевая сторона |
| 6-80018С17 | Дрель Фиолент МС8-16-РЭ Якорь электродвигателя, шлицевая сторона |
| 80018 | Лобзик электрический Зенит ЗПЛ-850 Якорь электродвигателя, шлицевая сторона |
| 80018 | Лобзик электрический Зенит ЗПЛ-950 Якорь электродвигателя, шлицевая сторона |
| 80018 | Лобзик электрический Зенит ЗПЛ-980 Якорь электродвигателя, шлицевая сторона |
| 80018 | Перфоратор Дніпро-М ПЕ-2613П Редуктор, вторичный вал |
| 80018 | Перфоратор Дніпро-М ПЕ-2613ПС Редуктор, вторичный вал |
| 80018 | Перфоратор Зенит ЗП-1020 Редуктор, промежуточный вал |
| 80018 | Пилировальная машина Зенит ЗПМ-180/1800 Редуктор, вал выходной |
| 80018 | Рубанок электрический Зенит ЗР-780 Якорь электродвигателя, шлицевая сторона |
| 80018 | Рубанок электрический Зенит ЗРП-1100 Якорь электродвигателя, шлицевая сторона |
| 80018 | Рубанок электрический Зенит ЗРП-1100 Барабан |
| 80018 | Угловая шлифмашина Зенит ЗУШ-180/2200 П Вал выходной |
| 80018 | Угловая шлифмашина Зенит ЗУШ-230/2500 П Вал выходной |
| 5-80018С17 | Угловая шлифмашина Фиолент МШУ2-9-125 Якорь электродвигателя, шлицевая сторона |
| 80018 | Шлифмашинка вибрационная Зенит ЗВШ-550 Якорь электродвигателя, сторона коллектора |
| 80018 | Шлифмашинка ленточная Зенит ЗЛШ-1000 Шестерня-вал |